«Солид-товарные рынки» подала иск о банкротстве поставщика «Аэрофлота» – брокерской компании УК «Транс-Ойл». Она не выплатила около 50 млн руб. из-за спора вокруг документов о поставках.Банкротство за неуплатуОснованием для подачи иска стало неисполнение УК «Транс-Ойл» обязательств по выплате 47,3 млн руб. за поставку авиатоплива, следует из заявления кредиторов о признании банкротом от 26 февраля (копия есть у РБК). Истцы требуют признать УК «Транс-Ойл» несостоятельным (банкротом), включить 47,3 млн руб. в основной долг компании «Солид-товарные рынки» и 200 тыс. руб. расходов по уплате госпошлины, а также назначить временного управляющего Александра Лельчука, говорится в документе.15 апреля 2014 года компании договорились о поставках нефтепродуктов общим объемом около 6 тыс. т, но из-за технических неполадок «Солид-товарные рынки» доставила топливо с просрочкой, и, согласно правилам торгов Санкт-Петербургской Международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), со счета компании в пользу УК «Транс-Ойл» была списана неустойка в 1,4 млн руб. Несмотря на это, нефтепродукты были поставлены, но УК «Транс-Ойл» не оплатила товар. «Суд пришел к выводу, что ответчиком не исполнена обязанность покупателя по оплате приобретенного товара (ст.486 ГК РФ)», – говорится в тексте решения Девятого арбитражного суда Москвы от 10 февраля.«Мы поставили топливо, и по техническим причинам, не зависящим от нас, принимающая станция не работала, поэтому наши вагоны с топливом стояли в 150 м от места назначения, но на станцию не доставлялись. Это стало формальной причиной заявить о том, что топлива в назначенное время на месте не было», – сказал сказал РБК генеральный директор «Солид-товарные рынки» Илья Мороз.По его словам, УК «Транс-Ойл» почти год не платит за полученное топливо. Мороз подчеркнул, что стороны вели переговоры до суда, но так и не пришли к согласию. «В качестве обеспечительных мер мы попытались арестовать счета «Транс-Ойл», но в двух банках, в которые обращался истец, суммы на счетах «Транс-Ойла» были недостаточными. «Из Газпромбанка пришло всего 8 млн руб., похожая ситуация и с Раунд Банком», – уточнил Морозов.Представители банков не ответили на запрос РБК. Представителя УК «Транс-Ойл» удивила новость о подаче к компании заявления о банкротстве. «Мы не отказываемся платить за полученное топливо, деньги поступят, как только «Солид» пришлет нам бумаги, соответствующие действительности. Дело не в финансовых проблемах – их у нас нет», – заявила РБК генеральный директор УК «Транс-Ойл» Анна Павликовская. «Деньги за это топливо лежали в клиринговой компании РДК еще в апреле прошлого года, таким образом, сделки по приобретению авиакеросина были обеспечены», – сказала глава компании. Но для этого от «Солид» требовалось правильно оформить документы, добавила она.Отчетность «Аэрофлота»Спорная поставка топлива «Солидом» была разбита на три сделки. По одной поставке, по версии УК «Транс-Ойл», был зафиксирован недогруз более чем на 10%. По двум другим – небольшой перегруз. Но в документах, которые прислал поставщик для оплаты, вагоны с топливом были перетасованы по сделкам так, что это не соответствовало действительности, пояснила Павликовская. «Транс-Ойл» намерена платить только по документам, которые соответствуют фактическим поставкам, подчеркнула глава компании. «Из-за несоответствия входящих и исходящих документов, которые я уже направила в «Аэрофлот» (выступает конечным покупателем топлива) могут возникнуть проблемы», – сказала Павликовская. «Мы попросили их переделать, но ничего не получили. А получили иск. Сейчас пришел исполнительный лист, по которому мы уже платим», – пояснила она.Банкротство компании возможно по заявлению одного кредитора. «По закону, если есть невыплата более чем на 300 тыс. руб., компания вправе подать заявление о признании должника банкротом», – говорит партнер адвокатского бюро «Бартолиус» Юлий Тай. После апелляционной инстанции признание банкротом компании формально возможно, так как на этом этапе судебное решение уже вступает в силу.«Оно создает судебное требование, которое, с одной стороны, может быть обжаловано ответчиком по делу, с другой – дает право на заявление о призвании ответчика банкротом», – объяснил юрист. «Помешать банкротству в этом случае может решение кассационного суда, отменяющее предыдущее решение, а также погашение долга ответчиком, если к тому моменту не будут поданы заявления других кредиторов», – заключил Тай. До конца прошлого года УК «Транс-Ойл» являлся брокером «Газпром газэнергосеть», который теперь сам торгует на бирже. Так, в июне 2014 года УК «Транс-Ойл» занимал первое место в рейтинге брокеров на СПбМТСБ, а в январе 2015 года компания опустилась в этом списке на пятую строчку.Источник: РБК.